导轨式丝杆升降机批发 施工丝杆升降机加工

丝杆升降机零部件材质与表面处理的方法介绍

丝杆升降机作为基础的传动部件，我们已经讲过关于很多它的使用方式、安装方式甚至生产流程等等内容。近几天我公司接到非标设计的产品居多，所以我们今天来讲一下关于丝杆升降机零部件材质与表面处理的说明，让大家可以更直观的了解我们的产品，以及它更多的使用范围，使您在设计方案时有更多的选择性。

首先是壳体，壳体我们一般默认使用球磨铸铁这种材质，有一些小的机座号，我们也可以设计成压铸铝合金的材质，当然这种材质就决定了它的负载不可能很大。还有一些使用环境极其苛刻的工况下，比如造纸机械和一些水利设施来说，他们对于防锈防腐的要求非常高，我们就会为客户设计成不锈钢壳体或者进行铸钢壳体镀铬来达到客户的要求。

丝杆升降机的这么，很大一部分得益于它的内部结构——蜗轮蜗杆结构。这种结构之前是使用在减速机上的，用来减慢转速同时放大力矩，意思就是使用很小的力就可以传递出很大的力矩。后来人们发现如果使用在升降机上用来做提升或者举升运动也是---的选择，所以丝杆升降机就应运而生了。

由于内部的蜗轮蜗杆结构，使得丝杆升降机的体积都非常小，而且非常美观，使用在任何工装都都不会显得很突兀。也使得丝杆升降机都有两种速比，快速比与慢速比，这是为了适应不同的使用情况。我们今天先来说说丝杆升降机蜗轮蜗杆材质及加工工艺的介绍。

传动机构的性能

与滑动丝杠副相比驱动力矩为 1/3。由于滚珠丝杠副的丝杠轴与丝杠螺母之间有很多滚珠在做滚动运动 ,所以能得到较高的运动效率。与过去的滑动丝杠副相比驱动力矩达到 1/3 以下,即达到同样运动结果所需的动力为使用滚动丝杠副的 1/3。在省电方面很有帮助。

传动

滚珠丝杠副的传动达 90% ～98% ，为滑动丝杠副的 2～4 倍，能地将扭力转化为推力，或将推力转化为扭力。